| 摘要 |
一种汽车横驶装置改良构造追加一，系包括有一摇控器，一摇控讯号接收器，油压控制器，四组驱动轮组及骨架所构成，而骨架乃分别装置于汽车前、后防撞杆与车轮之间且与底盘之大梁相固结，而驱动轮组则安装于骨架上，藉由摇控讯号接收器来接收讯号，致油压控制器启动驱动轮组，使车体被驱动轮组撑离地面至适当高度，且使驱动轮组底端之滚动轮经由油压马达的驱动，而使车体得以做左右方向横驶，其特征在于上述滚动轮系直接设置于复动油压缸底端所枢接的油压马达之一侧，可藉油压马达直接驱动横移，另藉油压马达与复动油压缸之枢接关系，可使滚动轮作适当角度的转向，致汽车本体可作原地转向者． |
