机车之排气管配置构造

摘要

本创作系关于一种机车之排气管配置构造，其特征在于：该排气管配置构造具有：一连杆，该连杆之中间部向上弯曲而形成山形，系被用以将动力单元型引擎的引擎盖的前下端及装着于车体骨架下部之托架相连结；一排气管，该排气管之前端接续于引擎之排气孔，且由排气孔接出之排气管先朝向车体前方弯曲一小段，同时通过上述连杆之下方之后，再弯曲朝向车体后方而延伸；一消音器，系接续于上述排气管之后端，可将引擎排废气排出至车体后方。

主权项

l﹒一种机车之排气管配置构造,其特征在于︰该排气管配置构造具有︰一连杆,该连杆之中间部向上方弯曲而形成山形,系被用以将动力单元型引擎的引擎盖的前下端及装着于车体骨架下部之托架相连结;一排气管,该排气管的前端接续于引擎之排气孔,且由排气孔接出之排气管先朝向车体前方弯曲一小段,同时通过上述连杆之下方之后,再弯曲朝向车体后方而延伸;一消音器,系接续于上述排气管之后端,可将引擎排废气排出至车体后方。2﹒如申请专利范围第1项记载之机车之排气管配置构造,其中动力单元型引擎之气缸系以水平方式配置,并且使其气缸头朝向车体之前方者。3﹒如申请专利范围第1项或第2项记截之机车之排气管配置构造,其中动力单元型引擎之排气孔系穿设于气缸之下侧面者。图示简单说明︰第l图系本创作之机车之排气管配置构造所示之整体侧面图;第2图系第l图所示之动力单元部的扩大断面图;第3图系第2图所示之动力单元部的平面图。