| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Parkbremseinrichtung (1) für Kraftfahrzeuge mit wenigstens einer Steuerventileinrichtung (20), mit wenigstens einem Relaisventil (36), mit wenigstens einer pneumatischen Bremsvorrichtung (42) und mit wenigstens einem Anhängersteuermodul (46), wobei die Steuerventileinrichtung (20) und das Relaisventil (36) mittels einer Verbindungsleitung (24, 34) miteinander verbunden sind, wobei mittels der Steuerventileinrichtung (20) das Relaisventil (36) steuerbar ist und wobei mittels des Relaisventils (36) wenigstens die pneumatische Bremsvorrichtung (42) ansteuerbar ist, wobei wenigstens eine erste Steuerleitung (38) einer separaten Betriebsbremse mit dem Relaisventil (36) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Relaisventil (36) und dem Anhängersteuermodul (46) ein erstes Select-Low-Ventil (48) angeordnet ist. |
