车辆的发动机控制装置及车辆的发动机控制方法

摘要

一种车辆的发动机控制装置及车辆的发动机控制方法，该车辆具有连结无级变速器及发动机的动力传动系统，该无级变速器具备：无级变速机构；至少具有第一联接部和第二联接部并实现从1速级向2速级的变速的副变速机构；以基于车辆的运转状态设定无级变速机构和副变速机构的整体的变速比的目标值，并实现该目标值的方式控制无级变速机构的变速控制单元，车辆的发动机控制装置具备以得到与车辆的运转状态相对应的基本发动机扭矩的方式控制发动机的发动机扭矩控制单元和向发动机扭矩控制单元发出在从1速级向上述2速级的变速时使发动机扭矩从基本发动机扭矩上升的指令的指令单元。

主权项

一种车辆的发动机控制装置，该车辆具有连结无级变速器及发动机的动力传动系统，该无级变速器具备：无级变速机构，其能使变速比无级地变化；副变速机构，其相对于所述无级变速机构串联地设置，至少具有第一联接部和第二联接部，通过使所述第一联接部从联接状态过渡到解除状态，并且使所述第二联接部从解除状态过渡到联接状态，由此，实现从1速级向变速比比该1速级小的2速级的变速；变速控制单元，其基于车辆的运转状态设定与所述无级变速机构和所述副变速机构整体的变速比相关的目标值，并以实现所述目标值的方式控制所述无级变速机构及所述副变速机构，其中，该车辆的发动机控制装置具备：发动机扭矩控制单元，其控制所述发动机，以得到与所述车辆的运转状态相对应的基本发动机扭矩；指令单元，其向所述发动机扭矩控制单元发出在从所述1速级向所述2速级的变速时，使发动机扭矩从所述基本发动机扭矩上升的指令。