| 摘要 |
L’invention décrit une pièce d’engrenage qui est une pièce d’entraînement à véhicule électrique. L’engrenage comprend un substrat (1) en acier sur lequel un trou de montage (2), dans lequel une première cannelure annulaire (3) est agencée sur une paroi périphérique extérieure du substrat, un premier insert annulaire (4) en nylon est coulé dans la première cannelure annulaire, de multiples premières dents sont usinées sur une surface circulaire extérieure du substrat, et de multiples deuxièmes dents sont usinées, sur une surface circulaire extérieure du premier insert annulaire, chaque dent complète de la pièce d’engrenage étant composée d’une deuxième dent disposée entre deux premières dents correspondantes. La pièce d’engrenage de l’invention a l’avantage d’une haute résistance à l’usure et d’entraîner une réduction de bruit de fonctionnement. |
