用于对混合动力车辆的电驱动器进行功率管理的方法和装置

摘要

本发明涉及用于对混合动力车辆的电气驱动器进行功率管理的方法和装置，其中方法包含下面的步骤：通过检测单元（21）对用于电气驱动设备的可调节功率需求和电气储能器的可支配电气原电池功率进行检测（S1）；通过控制单元（22）对检测的可调节功率需求和检测的可支配电气原电池功率进行比较（S2）；并且若比较得出可支配电气原电池功率比可调节功率需求较小，则根据通过控制单元预定的标准对于一个或多个确定的时间间隔通过控制单元（22）断开（S3）至少一个电气耗件。

主权项

用于对具有电气耗件和电气储能器的混合动力车辆的电气驱动设备进行功率管理的方法，其中，该方法包含下面的步骤：‑ 通过检测单元（21）对用于电气驱动设备的可调节功率需求和电气储能器的可支配电气原电池功率进行检测（S1）；‑ 通过控制单元（22）对检测的可调节功率需求和检测的可支配电气原电池功率进行比较（S2）；并且‑ 若比较得出可支配电气原电池功率比可调节功率需求较小，则根据通过控制单元（22）预定的标准对于一个或多个确定的时间间隔通过控制单元（22）断开（S3）至少一个电气耗件，其中，在对检测的可调节功率需求和检测的可支配电气原电池功率进行比较（S2）时通过控制单元（22）来求出差和并且把求出的差和用作为预定的用于通过控制单元（22）把确定的电气耗件断开（S3）的标准。