发明名称 行李箱之改良结构
摘要 一种行李箱之改良结构,系具备有分别被界定为服装箱部份及装物箱部份;一挠性分隔板系设在服装箱部份之底端水平边壁的内表面,用来界定放置长服装之内部空间;对应于该挠性分隔板,一可枢转之第二分隔板系被设在服装箱部份之顶端水平边壁上,实质上,一定位元件被允许通过一组设在挠性分隔板底缘部份之弹性扣环;建立长服装可自服装袋口下方部份穿过定位元件,以定位元件为支持轴弯向上方,配合框转至水平位置之第二分隔板,共同保持长服装平整而固定性的服装箱部份内;改善用行李箱在运送或行过程中,造成长服装因滑移堆挤而产生绉摺,甚而减短服装穿寿命等情形之缺点。
申请公布号 TW195155 申请公布日期 1992.11.21
申请号 TW081201334 申请日期 1992.01.29
申请人 华玉工业股份有限公司 发明人 郑碧娥
分类号 A45C5/04 主分类号 A45C5/04
代理机构 代理人 周明荣 台北巿南京东路四段一八六号十楼之十四
主权项 1951551.一种行李箱之改良结构,系具备有分别被界定为服装箱份及装物箱部份;一挠性分隔板系设在服装箱部份底端水平边壁之内表面,对应于该挠性分隔板,一可枢转之第二分隔板系设在服装箱部份顶端水平边壁之内表面;包含至少一组以上之卡扣装置,此卡扣装置容许一带通过,而伸出上扣装置外部;实质上,在挠性分隔板底缘设有一组弹性扣环,用以拘留一定位元件者。2.如申请专利范围第1项所述行李箱之改良结构;其中,该定位元件系成轴杆体,在进入弹性扣环,接受拘留后,系与挠性分隔板间具有一间隙。3.如申请专利范围第1项所述行李箱之改良结构;其中,该第二分隔板系具有至少90度以上之枢转角度。4.如申请专利范围第1或3项所述行李箱之改良结构;其中,该第二分隔板底边包含一延伸区域,横跨至装物箱部份底端水平边壁的内表面而固定。5.如申请专利范围第1或3项所述行李箱之改良结构;其中,该卡扣装置系设在第二分隔板的背面,使卡扣装置的两端分别被固定在服装箱部份之底端水平边壁的内表面及第二分隔板背面的适当位置处。
地址 台北巿松山区敦化南路一段三号八楼