| 主权项 |
1﹒一种气动扳手之改良构造,其大体上系包括有一握把及一连接于握把之套接头装置,俾藉握把将气动状态传送至该套接头装置,其中该套接头装置系包括有一接头座,其一端系连接上述握把,另一端设有两夹臂,之间形成一侧槽,且于两夹臂上穿设一设置孔;一传动组件,其设有一偏心轴体,设于接头座内,并受控于上述握把体而可旋转;一侧动件位于上述侧槽内,其底部联结至偏心轴体,且其设有齿啮孔;及一卡掣件一端适当凸伸至齿啮孔处;即使偏心轴体掣轴侧动件在侧槽内向两侧呈侧轴作动;及一扭力调整装置,其设有一中空而呈角形之齿轮掣动体,一端位于该接头座另一夹臂设置子上,另一齿端位于该侧动件之齿啮孔内,可受侧动之侧动件带动并受该卡掣件适当顶位而呈侧向转动;一中空套接体一端设一缺口,并位于上述另一夹臂设置孔上,另一端凸出接头座外,当旋调套接体使缺口适当对应于卡掣件即能变换齿轮掣动体之扭力方向;如是,藉扭力调整装置之中空而可变换衔接不同尺寸之套筒,得以视扳手之使用状况作控制不同尺寸之扳转扭力之调整功效,同时亦可视需要而进行双向切换之扳转调整,达到使扭力调整装置作多车控制扭力之性能者。2﹒如申请专利范围第1项所述之气动扳手之改良构造,其中该偏心轴体一端设一偏心凸轴,并配置一掣动体,而该侧动件底部设一凹陷孔,俾利联结掣动体;而该卡掣件系连接一弹簧,当卡掣件可作弹性顶动齿轮掣动体。3﹒如申请专利范围第2项所述之气动扳手之改良构造,其中该扭力调整装置之齿轮掣动体与套接体之间更设有一轴承,利于套接体之旋调作轴;更包括有一C形扣,俾藉其伸缩性而卡扣定位于接头座上,而将套接体适当局限于接头座之设置孔上,使至接头凸出于外,利于调旋。图示简单说明第一图系习知气动扳手之改良构造之立体图;第二图系本创作气动扳手之改良构造之分解图;第三图系本创作气体扳手之改良椅造之第四、五图系本创作气动扳手之改良构造之旋转操作实施示意图;第六图系本创作气动扳手之改良构造与接头、套筒之组合操作示意图;第七图系本创作气动扳手之改良构造与螺杆之组合操作示意图; |
