发明名称 用于改变车辆速度的方法及实施该方法的车辆
摘要 用于由车辆司机操作车踩板位置α(t)的变化来相应改变带有传动轮对车辆的速度的方法,其特征在于:在一种具有其传动机构的无级转速/转矩特性、尤其是具有电机传动的车辆中,预定值Pυ(t)及/或Mυ(t)以给定值Ps(t)或Ms(t)的形式转用于电子传动控制部分;传动控制部分的给定值Ps(t)或Ms(t)在一个调整时间间隔中一直变化到预定值Pυ(t)或Mυ(t),其中给定值Ps(t)或Ms(t)是由一个开始与预定值Pυ(t)或Mυ(t)成正比的部分及一个随时间变化的剩余部分相加而成。
申请公布号 CN1069938A 申请公布日期 1993.03.17
申请号 CN92110042.6 申请日期 1992.08.26
申请人 曼内斯曼股份公司 发明人 乌沃·阿得勒;汉斯-尤根·得莱克斯尔;蒂特·卢茨;傅兰茨·纳格勒;马丁·懊克斯;斯泰樊·施暴尔德;汉斯-乔基姆·施密特-博旅肯;沃夫岗·蒂勒;米歇尔·瓦格纳;霍尔格·唯斯特恩道尔夫;雷纳·威切纳克
分类号 B60K26/04;F02D29/06;H02P7/00;B60K31/00 主分类号 B60K26/04
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利代理部 代理人 付康
主权项 1、用于由车辆司机操作车踩板位置α(t)变化来相应改变带有传动轮对于车辆的速度的方法,其中对于每个车踩板位置α(t)指定一个确定的以预定值方式给出的作用于车辆的所需传动功率Pv(α)=f<sub>1</sub>(α)×Pmax(式中Pmax=车辆的最大传动功率)及/或一个有效的传动转矩Mv(α)=f<sub>1</sub>(α)×Mmax(式中Mmax=车辆的最大传动转矩),其中预定值被用作车辆电子传动控制部分的给定值,其特征在于:在一种具有其传动机构的无级转速/转矩特性、尤其是具有电机传动的车辆中,预定值Pv(t)及/或Mv(t)以给定值Ps(t)或Ms(t)的形式转用于电子传动控制部分;传动控制部分的给定值Ps(t)或Ms(t)在一个调整时间间隔中一直变化到预定值Pv(t)或Mv(t),其中给定值Ps(t)或Ms(t)是由一个开始与预定值Pv(t)或Mv(t)成正比的部分及一个随时间变化的剩余部分相加而成。
地址 联邦德国杜塞尔多夫