| 主权项 |
1﹒一种汽车修护用移动台车,其主要系为一种具有复数个脚轮的管状结构移动台车,其系于主框架内侧设置有可伸缩调整宽度之轮胎承载框,同时在其主框架上的竖立有两支持管,在该支持管中中组装支持板,而可以螺栓将支持板固定至车体底架上,而达到稳定支持之作用者。2﹒如申请专利范围第1项所述之汽车修护用移动台车,其中主框架两侧承载框系以滑杆穿设在主框架管状结构的两端中,而可方便的作伸缩调整,又在两侧的承载框前后分别枢设有一摆动框,该摆动框外侧系枢设于承载框外侧,而内侧则是以一滑套套设主框架的管状结构上,而可用以限制主框架两侧承载框向外伸张调整的程度,不会令承载框由主框架两侧脱出。3﹒如申请专利范围第2项所述之汽车修护用移动台车,其中主框架两侧所设置可伸缩调整宽度之轮胎承载框前后枢设的摆动框,其可配合链条来承载汽车的轮胎。4﹒如申请专利范围第1项所述之汽车修护用移动台车,其中主框架上竖立有两支持管,而可在该支持管中组装具有贯穿孔的支持板,而以螺栓将支持板固定至车体底架上,而达到稳固支持之作用者。5﹒如申请专利范围第4项所述之汽车修护用移动台车,其中在支持管上设有多个调整孔,而可用以配合插销来调整支持板组装在支持管中的高度者。6﹒如申请专利范围第4或5项所述之汽车修护用移动台车,其中在支持管下端系以一呈一体的滑套套设组装于主框架的管状结构上,又在该滑套旁侧以一固定杆与另一滑套相衔接,而该另一滑套则套设组装于主框架的另一管状结构上;藉此,可由两滑套来调整支持管在主框架上的相对位置,又其以滑套与固定杆相配合,又可提供支持管一份竖立之作用者。图示简单说明第一图:系本创作之移动台车外观示意图。第二图:系本创作之移动台车架设汽车轮胎之侧视示意图。第三图:系本创作之移动台车以支持板固定于汽车底架上之侧视示意图。 |
