| 主权项 |
一种汽车踏垫结构,主要系于一较汽车原有踏板大之铁板上制成一凹陷孔,并于凹陷孔内黏设橡胶垫,其特征在于:该铁板之凹陷孔周边制有一连续之镶槽;铁板于靠近四个角落处分别制有一锥状孔;凹陷孔之底部则制有若干铆钉孔;该橡胶垫制有与铁板相同之卯钉孔,其周边则配合铁板之镶槽制成相对之连续唇边;二平铁,二端各制有一相对于铁板锥形孔之螺钉孔;四支锥头螺钉,配合螺母结合踏垫与平铁;藉由橡胶垫之唇边镶入铁板之镶槽,以接着剂黏接利用卯钉卯固,使橡胶垫确实固定于铁板上,并以平铁和锥状螺钉将踏垫夹固于踏板上者。图示简单说明:第1图系汽车原有踏垫之侧视剖面图。第2图系习用外加踏垫之平面图。第3图系习用外加踏垫之侧视剖面图。第4图系本创作实施例之立体分解图。第5图系本创作实施例之侧视剖面图。第6图系本创作另一实施例之侧视剖面图。第7图系本创作实施于手排汽车刹车踏垫之示意图。第8图系本创作实施于自排汽车刹车踏垫之示意图。第9图系本创作实施于油门踏塾之示意图。 |
