| 摘要 |
1. Инерционная система для дверной ручки (1) транспортного средства, содержащая:инерционную массу (21), способную перемещаться под действием сил инерции из исходного положения, в котором дверь может быть открыта, в положение блокировки, в котором открытие двери заблокировано;средства (25) блокировки, выполненные с возможностью предотвращения открытия двери, когда инерционная масса (21) находится в положении блокировки;упругое средство (17), находящееся в минимально напряженном состоянии, когда инерционная масса (21) находится в исходном положении, и выполненное с возможностью приложения силы или момента к инерционной массе (21) для перевода ее из положения блокировки назад в исходное положение,отличающаяся тем, что дополнительно содержит элемент (29) предварительного нагружения, взаимодействующий с упругим средством (17) и имеющий по меньшей мере два возможных состояния предварительного нагружения, позволяющих упругому средству (17) иметь разные минимально напряженные состояния.2. Инерционная система по п. 1, отличающаяся тем, что элемент (29) предварительного нагружения содержит по меньшей мере один выступ (37) и/или выемку для размещения части упругого средства (17).3. Инерционная система по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что элемент (29) предварительного нагружения соединен с крышкой (35) муфты свободного хода, выполненной с возможностью вращения относительно цилиндрического корпуса (19), содержащего средства (25) блокировки.4. Инерционная система по любому из пп. 1 или 2, отличающаяся тем, что упругое средство (17) содержит витую пружину, один свободный конец которой прикреплен к цилиндрическому корпусу (19), содержащему средства (25) блокировки, а второй свободный конец |
