| 摘要 |
L'invention porte principalement sur un procédé de caractérisation d'un champ de vitesses d'un écoulement d'air à l'intérieur d'un filtre à air muni d'un silencieux, ledit filtre à air étant intégré dans une ligne d'admission d'un moteur à combustion interne équipé d'un système de suralimentation, caractérisé en ce que ledit procédé comprend: - une étape (101) de simulation d'une décharge à l'intérieur dudit filtre à air, - une étape (102) de mesure de niveau ultrasonore d'un écoulement d'air généré par ladite décharge, et - une étape (103) de transformation des mesures des niveaux ultrasonores en une cartographie du champ de vitesses d'écoulement d'air. |
