高尔夫球车简易收合构造

摘要

本创作系提供一种高尔夫球车收合构造，其系于在主架位于轮架之上端两侧，藉二支杆与轮架连接，该支杆之一端与主架轴 (枢) 接，另一端则与轮架固接，以形成一连杆组；而主架位于轮架之下端处，则藉一前、后关节与轮架连接，且该前后关节之间并呈活 (枢)接状态，以形成另一连杆组，俾可迅速将车架收合，以达减少收合材积，不占空间，且收合后之材积又不致太小，以避免顾客用毕后迳行推出之弊病，为其特征者。

主权项

1.一种高尔夫球车简易收合构造,其系于轮架与主架之间,在轮架之上方两侧,藉二支杆相互连接,此二支杆之一端系与主架轴(枢)接,另一端则与轮架固接,以形成一第一连杆组;而在轮架之下方则藉一前 后关节相互连接,该前关节之一端系固接在轮架之中央位置处,后关节之一端则与主架固接,且前、后关节之另一端复相互活(枢)接,以形成一第二连杆组,俾可藉第一、二连杆组之连动,以达收合迅速,可减少收合材积,且又不致太小,而可避免顾客用毕迳行携出之弊病等功效,为其特征者。2.根据申请专利范围第1项所述之高尔夫球车简易收合构造;其中,该前、后关节系可呈ㄇ形,且其两端并呈圆弧且顶面略向人凹者。第一图所示系本创作在车上之使用示意图第二图所示系本创作之立体分解构造图第三图所示系本创作之收合示意图(一)第四图所示系本创作之收合示意