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<p>Der erfindungsgemässe Flügel der Spannweite (b) besitzt einen Hauptteil (1), der der Strömung (v) gegenüber eine praktisch geschlossene Oberfläche aufweist und an seinem freien Ende mit einem Endabschnitt in Form eines Flügelgitters versehen ist. Das Flügelgitter weist mindestens zwei, parallel zueinander gestaffelte Flügelchen (2) auf. Ein solches Flügelgitter als Teil der Spannweite (b) des Flügels übernimmt die vorgesehene Profilzirkulation an der Anfügestelle zum Hauptteil und teilt diese Zirkulation annähernd gleichmässig auf die Flügelchen auf. Für den Flügel wird dadurch die Zirkulationsverteilung voller, mit einem verringerten induzierten Widerstand. Eine obere resp. untere Grenze für die Wirkung ergibt sich, je nachdem ob durch das angesetzte Flügelgitter für den ganzen Flügel eine rechteckförmige Zirkulationsverteilung erzeugt wird oder nur für den durch das Flügelgitter ersetzten Teil der ganzen Spannweite. Dadurch entsteht für den Flügel mit Flügelgitter eine entsprechende Verringerung des induzierten Widerstandes verglichen mit einem konventionellen Flügel ohne Flügelgitter bei gleichem resultierendem Seitenverhältnis.</p> |
