| 摘要 |
Изобретение относится к трубному производствуи может быть использовано при производстве длинномерных тонкостенных труб с защитными покрытиямидля изготовления тормозных систем автомобилей. На поверхность стальной ленты на установкегальванической обработки ленты наносят с подслоем медное покрытие толщиной 3-5 мкм. Затем на агрегате продольной резки ленту режут на ширину, необходимую для изготовления трубы заданного диаметра, и подвергают механическойобработке. После этого из ленты формуют двусх- лойную трубу, которая подвергается пайке в заг щитной атмосфере при 1100 - 1140°С и охлаждению. Охлажденные трубы поступают на агрегат электрического цинкования; где на наружную поверхностьтруб наносится гальваническое цинковое покрытие толщиной 12 - 18 мкм с последующим хроматированием. Затем на поверхность труб на установке нанесения полимерных покрытий наноситсядвухслойное однородное лакокрасочное покрытиена основе полиуретана или полиамидимида общей толщиной 10 - 30 мкм с термообработкой каждого слоя после его нанесения, при этом термообработкуслоя ведут сначала при температуре, соответствующей температуре старения металла ленты, а затем при температуре, превышающей ее в 15-2 раза, с выдержкой 5 -15 с при каждой температуре. Использование предлагаемого способа позволяет повысить г и «г в 1,3 раза, при этом коррозионнаястойкость повышается в 6 раз. 2 табл.
|
