| 主权项 |
1. 一种电梯安全制动之方法,系提供一固定设于电梯行程路径上之固定装置及一设置在电梯上之制动装置,其中系利用牵引电梯升降之牵引力直接牵持该制动装置,令该制动装置处于容纳该固定装置自由通过之常态,如是,当电梯丧失牵引力之瞬间,立即启动制动装置作用,使该制动装置得以在同时固定装置囓合,瞬间制动电梯。2. 如申请专利范围第1项所述之电梯安全制动之方法,其中该电梯之牵引装置之牵引力系藉由一能改变力量传递方向之持力装置传递给制动装置为最佳者。3. 一种电梯安全制动之装置,该电梯系一包括缆线及一设于电梯顶面之弹性连结座所构成之牵引装置所牵引升降,本发明更包括有:一固定装置,系固定设于电梯之行程路径上;一制动装置,系固定设于电梯上,包括有一壳体及弹性设于该壳体内且能在壳体内移动之制动件;其中该壳体上设有一容纳上述固定装置自由通过之第一自由空间;及该制动件上设有一容纳上述固定装置自由通过自由之第二自由空间及一与该第二自由空间连通且无法让固定装置通过之制动空间;及一持力装置,系包括持力缆线及数个改变力量方向之滑轮组;其中该持力缆线之一端与上述之弹性连结座相连,中间经过数个滑轮组后其末端与上述制动装置之制动件相连;直接用弹性连结座之牵引力经过持力缆线牵持制动件,使制动件之第二自由空间与其壳体之第一自由空间为常态连通,得以使上述之固定装置在制动装置随电梯升降移动时皆为常态自由通过;藉由上述之构造,当电梯缆线断裂而使电梯之弹性连结座丧失牵引力的瞬间,丧失牵引持力之制动件同时回弹使制动件之制动空间瞬间囓合固定装置。4. 如申请专利范围第3项所述之电梯安全制动之装置,其中该固定装置系为一以上之链条为较佳实施者。5. 如申请专利范围第3项所述之电梯安全制动之装置,其中该固定装置系为一齿条为较佳实施者。6. 如申请专利范围第3或4项所述之电梯安全制动之装置,其中该制动装置之制动件系具有一以上之第二自由空间及连通之制动空间为较佳者。7. 如申请专利范围第6项所述之电梯安全制动之装置,其中该制动装置之制动件系为一板件,其上由一较大的容通孔形成一第二自由空间,及由一与该容通孔连通并成推拔斜缘渐缩孔径之制动孔形成一制动空间者。8. 如申请专利范围第5项所述之电梯安全制动之装置,其中该制动装置之制动件系为一末端对应啮合于该齿条之杆件者。图示简单说明:第一图系本发明第一较佳实施例之立体组合示意图。第二图系上述第一较佳实施例之立体分解图。第三图系上述第一较佳实施例之常态动作示意图。第四图系上述第一较佳实施例在电梯丧失牵引力时之制动动作示意图。第五图系本发明第二较佳实施例之立体分解图。第六图系上述第二较佳实施例之常态动作示意图。第七图系上述第二较佳实施例在电梯丧失牵引力时之制动 |
