双色模具旋转结构改良

摘要

本创作系一种「双色模具旋转结构改良」，乃提供一种对必须套以内外两层材料之工件，在套以外层之色层时，可直接转动上模，将工件迳行改置模具，而行套色之功，大体由下模、上模、导动模等所构成，该下模设一字体模，一外体模；上模以旋动杆配合对应之导动道，设挡位块，上模两侧分设模梢孔；该导动模，以顶固模座内设一导动箱，两侧设模梢对应一簧缸内设导位梢等，系可利用上模及下模铸设一字型体，于拔模后，利用旋动杆上导动道及导动箱内导位梢之相对运动，使旋动杆带动上模转动，将成形之字型体转至外体模中套色，而原字体模内续行铸制，如此周而复始，行快速、简单而精确，全自动之功效者。

主权项

一种双色模具旋转结构改良,其主要为:一旋动杆,杆面两侧设导动道,中设相对应之挡位块,阻位坡、及滑昇坡,两导动道中再分别以导旋道斜侧相连通;一导动模,为一中空箱体,上设一顶固模座及模梢,中设一导动箱,两侧对应设簧缸、弹簧、螺头及导位梢;一上模,为一模板,对应模梢设模梢孔若干于两侧;一下模,下设一模座,两侧分设字体模及外体模若干组;系可将旋动杆贯穿导动模及顶固模座,与上模成一体固设,导位梢与导动导套嵌;上模下方,对应设下模,则可在字型体制作完成后,利用油压启动旋动杆开模,导动模移至定位,旋动杆再推动上模下降,而同时,该导位梢则相对沿导动道上升,当接触挡位块之阻位坡时,由于无法越过,故势必斜侧行入导旋道中,而旋动杆续行下降作动,必须同步旋动配合,故在导位梢行出导旋道时,上模恰被旋动杆转动180度,字型体亦转至外体模外,旋动杆再移动,使导位梢由滑昇坡出挡位块,至导动道底,使导动模,顶固模座与上模再度接触,以备下次开模得以同向旋转,再连动导动模及上模一同,组入下模中,则字体模再制字型体,而外体模行色层包覆,如此周而复始,达到不必利用其它动力装置即可自动转位俾得需要之射出成型功效者。图示简单说明:图一为本创作组合剖视示意图。图二为本创作旋动杆部分立体图。图三为本创作动作示意图。