| 主权项 |
1. 一种油压缸油液回流调节阀之改良,其主要系于油压缸的固定座设有与二内、外缸管焊接结合的柱面,该二内、外缸管另端以封闭状管端设置,由内缸管区隔成二内、外油室,位于内油室的空间设有一贯穿至外部的拉杆,该拉杆的端部以防松螺帽将一活塞螺固定位,该活塞面以封闭状设置,将内油室分隔成二独立的油室空间,位于内缸管近于封闭端的管壁上设有一簧片式节流阀,介于二内、外缸管间的外油室空间设有一调节阀;其特征系在于二内、外缸管近于底缘封闭端的内缸管管壁上设有一回油孔,该回油孔相对于外缸管的管壁上设有一螺接孔,供一具有调节流量截面积的调节阀螺接;该调节阀包括有阀座及阀杆,其中该阀座于外端设有六角螺帽,中央设有内螺纹及柱面,内缘设有一熔接板及外螺纹,该阀座螺接于外缸管的螺接孔,由熔接板与外缸管螺接孔熔接为一体;该阀杆系容置于阀座的中央,具有一适当长度的柱面,位于柱面上设有O形环及槽,位于阀杆的一端设有锥形阀面及阀针,另端设有外螺纹及切槽,螺设于阀座的内螺纹中,由O形环及槽与阀座的柱面密合,经由组件间的螺纹导引来调节回油孔的截面积者。2. 依申请专利范围第一项所述的油压缸油液回流调节阀之改良,其中该调节阀的阀座系以螺纹螺接于外缸管的螺接孔后,再以熔接方式结合为一体者。图示简单说明:图一为本创作的立体图,显示油压缸的外部形状者。图二为本创作的剖面图,显示调节阀的位置及油压缸静止状态(或回移)情形。图三为本创作的剖面图,显示油压缸拉杆拉引活塞位移情形。图四为本创作的部份立体剖面图,显示调节阀的组件结构关系。图五为本创作的剖面图,显示调节阀的组件结构及截面积调整情形之一。图六为本创作的剖面图,显示调节阀的组件结构及截面积 |
