| 主权项 |
1.一种电子喷油机车之后援供油装置,其主要系包括:一后援供油油路,系自油箱中配置出之另一供油油路,油路上装设有一真空阀及切换开关,末端连结于节气门体之限流孔;一真空油路开关,具有一真空阀装设于后援供油油路,真空阀另连结一负压管至进气歧管内;若干油路切换开关,装设于真空阀与节气门体间之油路上,可控制燃油进入节气门体;及一节气门体,为一空气进入之进气口,具有节气阀调整进气量,其座体上设有数个对应节气阀之限流孔,其并连通于后援供油油路;藉此,在开启油路切换开关,并脚踩机车之引擎启动踏板时,进气歧管产生负压而使后援供油油路上之真空阀开启,因此后援供油油路呈通路状态,燃油便经由节气门体的限流孔共配合节气阀的开启程度进入气道,完成油气的混合至引擎室燃烧,而由后援供油装置使机车恢复运转。2.依申请专利范围第1项所述之电子喷油机车之后援供油装置,其中,该油路切换开关为一手动式之ON-OFF开关。3.依申请专利范围第1项所述之电子喷油机车之后援供油装置,其中,该后援供油油路可自油箱与电子喷油系统之燃油泵油路间以三通并联的方式配置后援供油油路。4.依申请专利范围第1项所述之电子喷油机车之后援供油装置,其中,该真空油路开关上之真空阀可与切换开关在油路上之装设位置互换,而相同具有油路控制的作用。图示简单说明:第一图:一般机车电子喷油系统之示意图第二图:本创作与电子喷油系统之混合配置示意图第三图:本创作独立配置示意图第四图:本创作之动作示意图第五图:本创作于惰速时,节气阀与限流孔之位置示意图第六图:本创作于部份负荷时,节气阀与限流孔之位置示意图第七图:本创作与电子喷油系统之另一混合配置示意图 |
