| 主权项 |
1.一种停车设备之改良结构,其主要包含有两支纵柱、滚珠螺杆及联动钢索,其结构特征具备有:于上述纵柱(A)中设有为动力源驱动之滚珠螺杆,于该滚珠螺杆之上端设有一阻尼装置;上述阻尼装置包含有套置于螺杆上之煞车盘、煞车片及单向轴承;其中上述煞车片是与单向轴承结合为一体,当螺杆旋转而螺帽向下移动时,该单向轴承可为螺杆驱动而同步旋转;及上述煞车盘是与煞车片弹性接触;于纵柱(B)中安装有主钢索,该主钢索之一端是与其滑座之安装置连结,而主钢索之另一端则与上述纵柱(A)之滑座连结;上述安全装置包含有滑动盘及滑动块;其中与主钢索连结之滑动块移动可拉动安全钢索,及于滑座斜度板之两侧设有具滚轮之滑动块,该滑动块可为上述安全钢索驱动,使其滚轮得移动至与斜度板侧边及纵柱内壁之锁定位値。2.如申请专利范围第1项停车设备之改良结构,其中上述阻尼装置之单向轴承是设定为,当螺杆旋转而螺帽向上移动时,该单向轴承相对于螺杆是为空转之状态。3.如申请专利范围第1项停车设备之改良结构,其中于上述安全装置之滑动盘与与固定盘间设有一赋予滑动盘移动之弹簧。4.如申请专利范围第1项停车设备之改良结构,其中斜度板上端侧边至纵柱(B)内壁间之间距是小于滑动块之滚轮。5.如申请专利范围第一项停车设备元改良结构,其中于上述安全装置中设有控制动力源之安全电路。图示简单说明:图一是本创作停车设备之整体外观图。图二是图一之正面示意图。图三是阻尼装置之剖面示意图。图四是安全装置之剖面示意图。第五是图四安全装置反应后之示意图。 |
