发明名称 涉水鞋之结构及其制造方法
摘要 本发明系一种涉水鞋之结构及其制造方法, 主要系取一鞋面作防水处理后, 再取一透空鞋帮, 该透空鞋帮系防水材质一体模造成型而具有一上开口及一下开口,该透空鞋帮底部再缝合一内底, 并在其接合缘处贴覆一防水层,最后再贴合一大底, 形成完整之鞋体, 俾可达到鞋身具柔软、轻量, 以及防水效果良好之优点。
申请公布号 TW318781 申请公布日期 1997.11.01
申请号 TW085115101 申请日期 1996.12.06
申请人 玺佑嘻股份有限公司 发明人 陈启明
分类号 A43B7/12 主分类号 A43B7/12
代理机构 代理人 康伟言 台北巿南京东路三段二四八号七楼;恽轶群 台北巿松山区南京东路三段二四八号七楼
主权项 1.一种涉水鞋之结构,其主要系包括有:一透空鞋帮,系由预定之防水材质一体模造成型之帮体,其周面环绕连续呈封闭状,而具有预定之高度,在顶、底两面分别开设形成有一上开口及一下开口;一内底,系缝接密合在透空鞋帮之下开口处,与透空鞋帮缝合处恰形成有一接合缘;一防水层,系完全贴覆透空鞋帮与内底接合缘处或透空鞋帮与大底枢接缘处之层体;藉由上述构造之组合,构成具有防水性之内底,使鞋帮具有重量轻、挠曲性佳之特点,俾可达到防水性佳、质软轻量之鞋体结构者。2.依据申请专利范围第1项所述之涉水鞋之结构,其中,该透空鞋帮系由橡胶、聚氨基甲酸脂(PU)、聚氯乙稀(PVC)或热可塑性塑胶所构成者。3.依据申请专利范围第1项所述之涉水鞋之结构,其中,该内底系以预定之防水材质所构成,该防水层则系由防水胶涂布、或是贴合防水布条、或是贴合橡胶条加硫成型者,其恰可贴覆内底之接合缘。4.依据申请专利范围第1项所述之涉水鞋之结构,其中,另一内底系由一般织布或不织布所构成,另一防水层则系由聚氨基甲酸脂(PU)或聚氯乙烯(PVC)直接射出成型具预定厚度之底层及墙体,该底层恰可完全附着内底之底部,而墙体恰可盖覆密封内底之接合缘。5.依据申请专利范围第1项所述之涉水鞋之结构,其中,另一大底系接合在内底之底面处,其外缘有一体成型之墙体,该防水层系贴覆密封在透空鞋帮与另一大底之枢接缘上。6.一种涉水鞋之制造方法,其包括有下列步骤:一、取一鞋面:系以预定材质车缝成型之透空套体;二、鞋面缝合一透空鞋帮:系取一透空鞋帮,该透空鞋帮系以防水材质一体模造成型之封闭环状帮体,其上下分别形成有一上开口及一下开口,该上开口恰可供与该鞋面底缘缝合,使鞋面缝合在透空鞋帮上形成有一车缝部;三、透空鞋帮缝合一内底:系取一内底,该内底恰可车缝在透空鞋帮之下开口处,而形成有一接合缘;四、接合缘防水处理:系在该接合缘处贴覆有一防水层,该防水层系以预定之防水材质所制成,其恰可完全包覆内底之接合缘;五、贴大底:系在该内底之下方处贴设有一大底,而形成完整之涉水鞋结构者。7.依据申请专利范围第6项所述之涉水鞋之制造方法,其中,该鞋面系以预定之防水材质制成者,并增加有下列二制程;鞋面防水处理:将该鞋面二侧缘与鞋舌侧缘相连,并在鞋面内面具有针车缝线之处,首先以液态状之防水胶液涂封缝线之针孔,待其凝固后,再对车缝线预先涂布一层黏稠状之防水胶,使整个鞋面可防水;车缝部防水处理:系自透空鞋帮下开口伸入透空鞋帮内部,直接对车缝部进行涂布一层防水胶,使鞋面与透空鞋帮接合处完全防水。8.依据申请专利范围第6项所之涉水鞋之制造方法,其中,该鞋面上缘更缝接有一软质内里,该软质内里末端缘深达中底处,在其末端并车缝有软质具可挠性之一内里底衬。图示简单说明:第一图系传统防水鞋体之组合平面图。第二图系传统防水鞋面之立体图。第三图系本发明一较佳实施透空鞋帮之立体图。第四图系本发明上述较佳实施例之组合平面图。第五图系本发明上述较佳实施例之组合剖视图。第六图系本发明上述较佳实施例之制造流程图。第七图系本发明上述较佳实施例透空鞋帮与鞋面之结合示意图。第八图系本发明另一较佳实施例之制造流程图。第九图系本发明上述较佳实施例软质内里与内里中底之结合示意图。第十图系本发明上述较佳实施例鞋体之组合剖视图。第十一图系本发明另一较佳实施例之组合剖视图。第十二图系本发明另一较佳实施例之组合剖视图。
地址 台中市西区台中港路一段二五五号四楼三室