| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffpumpvorrichtung für Zweitaktmotoren, mit einem mindestens einteiligen Gehäuse, an dem ein mit dem Kurbelgehäuse des Zweitaktmotors pneumatisch verbundener Impulsluftanschluß (14), ein Kraftstoffsauganschluß und ein Kraftstoffdruckanschluß angeordnet ist, in dem eine mit Impulsluft beaufschlagte Membrane (41) in Verbindung mit einem Membranteller (42) einen Pumpenkolben (22) antreibt, wobei im Pumpensaughub am Kraftstoffsauganschluß aus dem Tank (1) zulaufender Kraftstoff über ein Rückschlagventil (61) in die vor dem Pumpenkolben liegende Verdichtungskammer (51) angesaugt wird und im Druckhub über ein weiteres Rückschlagventil (71) in den Kraftstoffdruckanschluß und einen Speicher (73) und/oder ein Einspritzventil (5) gepumpt wird. Der Impulsluftanschluß (14) mündet in einem zwischen der Membrane (41) und dem Pumpenkolben (22) liegenden Gehäuseraum (13) und auf jede Seite der Membrane (41) wirkt mindestens ein Federelement (15, 35, 94). Dabei stützt sich das im Gehäuseraum (13) angeordnete Federelement (15) über den separaten Pumpenkolben (22) an der Membrane (41) ab. In dem auf der anderen Seite der Membrane (41) liegenden Gehäuseraum (33) ist eine elektromagnetische Antriebseinheit (90) angeordnet, die über ihren Anker (91) den Verdichtungshubs des Pumpenkolbens (22) synchron zum Verdichtungshub des Zweitaktmotors unterstützt.</p> |
