发明名称 风车之改良结构
摘要 本创作系关于一种风车之改良结构,其主要系设有一支撑架,其中该支撑架之两侧系各向上伸设出成相对之侧板,并于两侧板相对侧系凸伸出一枢轴,并使两枢轴可卡制一飞禽造型之本体,而两侧板相对于枢轴之外侧,则各凸伸出一枢接部以供翼片形成枢设定位,而该支撑架之底板上凸设有一定位片,并使该定位片可嵌入本体底部而将本体形成定位角度,以此构成一风车结构者。
申请公布号 TW326716 申请公布日期 1998.02.11
申请号 TW085211538 申请日期 1996.07.27
申请人 陈裕仁 发明人 陈裕仁
分类号 A63H33/40 主分类号 A63H33/40
代理机构 代理人 林镒珠 台北巿长安东路二段一一二号九楼
主权项 1.一种风车之改良结构,其系包括有:一本体,本体系为一板状体,该本体之中央设有一穿孔,并于该本体之底缘凹设有一嵌槽,一支撑架,支撑架之底部为一底板,该底板顶面相对于本体之嵌槽位置,则向上凸伸一定位片,并于底板之两侧系向上延伸出两侧板,而其中两侧板之成相对之侧面,系凸伸出两两相对且不相互连接之两枢轴,并于两侧板异于枢轴之另侧再伸设出一枢接杆,两翼片,其中该支撑架之两枢接杆上,系各枢设有一螺旋桨状之翼片;藉此,系可将本体之穿孔轴设于支撑架之两枢轴上,并支撑架之定位片,插设于本体之嵌槽内部形成定位者。2.如申请专利范围第1项所述风车之改良结构,其中本体系可为一飞禽轮廓造型之板状体者。3.如申请专利范围第1或2项所述风车之改良结构,其中本体系可为发泡材质直接成型者。4.如申请专利范围第1项所述风车之改良结构,其并于该嵌槽内系可凹设有一可供支撑架定位片嵌设之定位槽;藉此,系可将支撑架之底板及定位片,嵌设于嵌槽及定位槽内形成定位。5.如申请专利范围第1项所述风车之改良结构,其中支撑架之断面系可形成一ㄩ字形者。6.如申请专利范围第1或5项所述风车之改良结构,其中该支撑架底板之底面,系可连接有一支撑杆。7.如申请专利范围第1项所述风车之改良结构,其中各翼片之中央,系可设有一可套设于枢接杆之枢孔。8.如申请专利范围第1或7项所述风车之改良结构,其中该枢接杆靠近侧板之设定距离,系沿着枢接杆周缘环设一挡缘,并于各枢接杆之自由端形成一凸缘,凸缘之中央则剖设一剖槽而使凸缘形成略具弹性者;藉此,系可将两翼片之枢孔套设于枢接杆上,其在套设时,由于枢接杆凸缘剖槽之设置,故而翼片之枢孔在套入枢接杆后,其枢接杆之凸缘便会回复而防止翼片掉出于枢接杆外,另外枢接杆内部挡缘之设置,则是可限制翼片与本体间之距离,以避免翼片在旋转时与本体发生干涉之现象。图示简单说明:第一图:系本创作较佳实施例之立体分解示意图。第二图:系本创作较佳实施例之纵向剖面图。第三图:系本创作另一较佳实施例之纵向剖面图。第四图:系习用风车之立体分解示意图。第五图:系习用风车之实施状态示意图。第六图:系习用风车实施时之另一状态示意图。第七图:系习用风车于实施时之仰视图。
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