发明名称 智慧型车辆灯光系统之装置
摘要 本创作提供一种智慧型车辆灯光系统之装置,系由校正系统、光敏电阻、延迟电路、车灯位准电路、车灯继电控制系统、触发开关整形电路、正反器、稳压电路所组成,其特征在于校正系统之校正装置,藉参考电压由运算放大器之输出,且至延迟电路所产生之固定电压量测点及固定之参考光度,再配合恒流源装置减少光敏电阻、电阻值之差异,使其电阻值对流明度趋为单一斜率;而延迟电路后之光度调整电阻值之构造,则供使用者自行调整光感度范围,致大小灯达到准位,用以达到选择使用之目的;再者,本创作之体积巧小及美观,易于装置在车辆及不占空间之效果。
申请公布号 TW337774 申请公布日期 1998.08.01
申请号 TW086203378 申请日期 1997.03.05
申请人 美河工业股份有限公司 发明人 纪华全
分类号 B60Q1/00 主分类号 B60Q1/00
代理机构 代理人 许珍珍 台北市中山区南京东路一段一二○号八楼之四
主权项 1.一种智慧型车辆灯光系统之装置,系由校正系统、光敏电阻、延迟电路、车灯位准电路、车灯继电控制系统、触发开关、整形电路、正反器、稳压电路所组成,其校正系统特征则包括:—分压装置,用以产生参考电压;—运算放大器,输出参考电压,用以决定校定装置之电流调整范围;—校正装置系为校正电阻,藉参考电压由运算放大器输,且至延迟电路产生之固定电压量测点,并由量测点测得固定电压,则调整校正电阻调整其电流致其产生校正电流;—恒流源装置,藉由校正电流,用以减少光敏电阻之电阻値之差,致电阻値对流明度趋为单一斜率;前述之装置,放置于巧小之椭圆构造体,用以易于装置于车辆及不占空间者。2.如申请专利范围第1项所述之智慧型车辆灯光系统之装置,其中延迟电路之随耦运算放大器接收固定电压及参考光度,并输出于输出端点,该端点测量固定电压则促使校正装置调整电流,致恒流源装缩减光敏电阻値之差,产生电阻値对流明度为单一斜率,而固定电压经二极体与电阻作用及延迟构造,再配合开机重置电路所作位准确定,经由随耦运算放大器输出于输出点产生平滑之光感度,且藉由光感度调整装置之作用,其特征于校正电阻及恒流源装置促使光敏电阻作单一斜率,致藉由光度调整电阻之构造,供使用者自行控制及调整衰减信号,产生调整光感度。3.如申请专利范围第1项所述之智慧型车辆灯光系统之装置,其中车灯位准电路,藉由光度调整电阻,用以达到大车灯或小车灯位准电路所需位准电压,并由光枢密特作用产生启动车灯继电控制系统之电压信号。4.如申请专利范围第1项所述之智慧型车辆灯光系统之装置,其中车灯继电控制系统,接受车灯位准电路,用以驱动外接大车灯之综合系统或外接小车灯之综合系统,致大车灯或小车灯明亮。5.如申请专利范围第1项所述之智慧型车辆灯光系统之装置,其中整形电路,藉由触发开关作导通或截止运作,用以防止其触发开关弹跳,并传输触发信号于反器。6.如申请专利范围第1项所述之智慧型车辆灯光系统之装置,其中正反器,用以执行保持/转态之循环信号,并传至于稳定电路。7.如申请专利范围第1项所述智慧型车辆灯光系统之装置,其中稳压电路,藉由接收正反器保持/转态之循环信号,则执行接收外接电压至该电路,致产生稳压之驱动电压,内部系统所需之电压,及位准或开机重置电路所需之电压。图式简单说明:第一图系为习知车辆灯光系统之装置之电路图。第二图系为本创作较佳实施例之外观图。第三图系为本创作较佳实施例之电路图。第四图系为本创作较佳实施例之照明度与电阻値之斜率图。
地址 台北县深坑乡草地尾五十九之一号七楼