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一种渔网绞轮传动改良油压式离合器,主要系由飞轮、旋转臂、唧筒等组成,其特征在于:飞轮端面中央设有一供主轴穿设之轴孔,并周围绕设有三支旋转臂,该旋转臂之一端系固定于飞轮上且设有一凸出部,而另一端则设有一U型夹持部,并藉由一端固设于飞轮上之唧筒内活塞推进器之伸缩,得令上述凸出部抵顶于飞轮周缘使周缘向外扩张,唧筒上另设有一注油孔及一排油孔并藉油压泵控制油液之进出唧筒;据此,当油液由注油孔注入唧筒内时,唧筒内之液压经活塞推进器送至旋转臂,而推动飞轮圆周外缘之摩擦股向外扩张并与绞轮之凸缘相接触,致使绞轮被传动旋转,而当油液经由排油孔排出时,因活塞推进器之收缩使摩擦股回复原位,主轴与飞轮空转持续空转,并绞轮呈停止状,藉由油压控制飞轮与绞轮之结合与脱离达到控制绞轮之旋转及停止之功效。图式简单说明:第一图:系本创作较佳实施例之外观立体图。第二图:系本创作较佳实施例之分解示意图。第三图:系本创作较佳实施例之实际实施状态图。第四图:系本创作较佳实施例之动作示意图一。第五图:系本创作较佳实施例之动作示意图二。 |
