| 摘要 |
L'invention concerne un système de transmission motrice (7) pour véhicule automobile (10).Ce système comporte un premier élément rotatif (16) relié à l'extrémité avant (22) d'un premier joint plongeant à vitesse constante (24) dont l'extrémité arrière (26) est reliée à l'extrémité avant (32) d'un arbre menant de transmission (30) dont l'extrémité arrière (34) est reliée à l'extrémité avant (42) d'un second joint plongeant à vitesse constante (40) dont l'extrémité arrière (44) est reliée à un second élément rotatif (50), un ressort dans le second joint (40) et sollicitant les extrémités avant (42) et arrière (44) de celui-ci vers une position relative axiale prédéterminée et un amortisseur relié au second joint (40) pour amortir tout mouvement axial des extrémités avant (42) et arrière (44) de celui-ci.L'invention est applicable à la locomotion de véhicules automobiles.
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