| 摘要 |
본 발명은 철도궤도용 Z형상 프리캐스트 콘크리트 슬래브 패널 및 이를 이용한 철도궤도구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수의 슬래브 패널을 일렬로 연결하여 철도궤도를 구성함에 있어 Z형상의 슬래브 패널이 서로 맞물리도록 구성되어 진동과 소음을 최소화할 수 있는 철도궤도용 Z형상 프리캐스트 콘크리트 슬래브 패널 및 이를 이용한 철도궤도구조에 관한 것이다. 본 발명의 적절한 실시형태에 따른 철도궤도용 Z형상 프리캐스트 콘크리트 슬래브 패널은, 한 쌍의 레일; 일정 두께의 패널로 구성되며, 패널의 폭방향 상단은 길이방향 일측으로 돌출되는 형상으로 구성되고, 슬래브 패널의 폭방향 하단은 길이방향 타측으로 돌출되는 형상으로 구성되어 전체적으로 Z형상 평면을 갖도록 복수로 구성되어 서로 인접한 패널의 돌출부가 서로 맞물리도록 조립되며, 상면에는 길이방향으로 일정 간격을 두고 레일고정장치가 형성되어 레일고정장치에 레일이 고정되고, 하면에는 탄성패드가 설치되어 노반에 정착되는 철도궤도용 Z형상 프리캐스트 콘크리트 슬래브 패널;을 포함하며, 노반은 슬래브 패널을 매립하도록 지반면과 양측 측벽으로 구성되고, 볼트홀이 천공되어 있는 수평부와, 수평부에 수직하게 구성되는 수직부로 구성되는 앵글부재와, 앵글부재 수직부 배면에 접합되는 탄성패드를 포함하여 구성되는 탄성패드 고정장치의 앵글부재의 수평부가 노반 측벽에 결합되어 탄성패드가 슬래브 패널 측면과 노반 측벽 사이에 설치되는 것을 특징으로 한다. |
