车用防撞条结构改良

摘要

本创作系关于一种「车用防撞条结构改良」，其中本体于外侧壁形成有长型的容室，于容室上可覆盖设有一感测条，该感测条的外侧形成有数个突块，且各突块的另侧相对设有一导电片，又于容室内相对于各导电片设有二接点，如此，于防撞条碰撞到物体时，即可使金属片与二接点导通而将讯号送出，并可藉连接的信号显示器显示出防撞条已受到撞击，或那一个位置受到撞击，确为一极具实用性的创作。

主权项

1.一种车用防撞条结构改良,其中以缓冲材质制成之本体的一侧形成有长型的容室,于容室的外侧设有感测条,该感测条上形成有数个突块,且在突块相对位置的另侧设有导电片,而容室内相对于各导电片的位置则设有导通用的二接点,各接点与导电片形成有一定间距,且各接点可与电源及显示器或告知装置连接。2.如申请专利范围第1项所述之车用防撞条结构改良,其中容室上形成有定位槽,感测条在相对位置形成有可相互固定的定位片。3.如申请专利范围第1项所述之车用防撞条结构改良,其中感测条上的突块与相对位置设置的接点可予以区分为数个区域,并将不同区域的接点串接与其中的一个指示灯连接。图式简单说明:第一图系本创作之立体外观图。第二图系本创作之实施例图。第三图系本创作之示意图。第四图系本创作之剖面示意图。第五图系本创作之显示器示意图。第六图系本创作之电路示意图。