主权项 |
1. 一种电动车辆之电池装卸之固定装置,组成包括:拉线机构,包括:拉柄,可握持住而拉动该拉线机构动作;拉线,一端连接于该拉柄而被拉动;水平板,中央连接于该拉线之另一端,受该拉线拉动而上升,受该拉线之放松而下降;滑槽板,中央由该拉线穿过而位于该水平板上,由该水平板带动升降,两端各有滑槽;一对摇臂,固定于车架底板上,分别位于该滑槽板之两端,该摇臂之长臂端于该滑槽板之滑槽内可滑动地而与该滑槽板结合;一对弹性机构,分别位于该摇臂之短臂端,而一端与该短臂结合;锁销机构,包括:一对锁销,分别连结于该对弹性机构之另一端,由该弹性机构带动移位;二对锁销孔构件,具有锁销孔,每对锁销孔构件之间具有间距,每对锁销孔构件分别固定于车架底板该锁销对应位置,可让该锁销经由该弹性机构拉动/放松而出/进该对锁销孔。2. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中进一步设有一对拉动连杆,分别连接于该摇臂与该弹簧之间。3. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中进一步设有滚子,位于该车架底板上,可引导改变该拉线之方向。4. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中设有复数个拉线机构与相对应数目之复数个锁销机构。5. 如申请专利范围第4项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中该等拉线系共用一个拉柄。6. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中该弹性机构系弹簧。7. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中该拉线系由线组与外套皮所组成,且由该线两端分别与该拉柄及该水平板结合。8. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中该拉线机构系用手拉动拉线。9. 如申请专利范围第1项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中该拉线机构系由电动自动拉线。10.如申请专利范围第1至9项中任何一项之电动车辆之电池装卸之固定装置,当将电池送到电动车辆欲安装位置时,拉动该拉线机构而将车架上的数个锁销从锁销孔拉离位,让电池箱上各挂孔穿过各个锁销孔间,然后放松拉线,让各锁销穿过锁销孔及电池箱挂孔恢复原位,而将电池固定住;反之欲卸下电池时,亦先以拉线机构同时拉开锁销,使电池松开脱离车架。11.如申请专利范围第10项之电动车辆之电池装卸之固定装置,其中系使用机械设备自动将电池送到电动车辆欲安装位置,且卸下电池时亦使用机械设备自动载走卸下之电池。12.如申请专利范围第10项之电动车辆之电池装卸之固定装置,当应用于电动机车时,其中该机械设备自动将池送到电动机车之下方,上升将电池安装于骑士座椅前方放置双脚位置下方之车架底板上。13.如申请专利范围第10项之电动车辆之电池装卸之固定装置,当应用于电动机车时,其中该拉线机构之开关系设置于座椅内部。 |