| 摘要 |
1. Редукторный компрессор (GV), содержащий- корпус (C), который в плоскости разъема (SP) разделен на первую часть (C1) корпуса и вторую часть (C2) корпуса, причем корпус окружает внутреннее пространство (CI) корпуса,- первый вал (SH1), который несет на себе первое зубчатое колесо (GW1) и вдоль первой оси (XI) установлен по меньшей мере в одном первом подшипнике (B1),- второй вал (SH2), который несет на себе второе зубчатое колесо (GW2) и вдоль второй оси (X2) установлен по меньшей мере в одном третьем подшипнике (B3),отличающийся тем, что- по меньшей мере третий подшипник (B3) имеет третью стойку (LB3) подшипника, которая полностью несет указанный подшипник (B3), причем эта третья стойка (LB3) подшипника полностью расположена во внутреннем пространстве (CI) корпуса, и- эта третья стойка (LB3) подшипника разъемно закреплена только в первой части (C1) корпуса, причем- эта первая часть (C1) корпуса имеет фасонную выемку (FS) для третьей стойки (LB3) подшипника, в которой эта третья стойка (LB3) подшипника расположена фасонным элементом (FE), причем- первый вал (SH1) установлен в первом подшипнике (B1) и втором подшипнике (B2), а второй вал (SH2) установлен в третьем подшипнике (B3) и четвертом подшипнике (B4), причем четвертый подшипник (B4) установлен в четвертой стойке (LB4) подшипника, причем эта четвертая стойка (LB4) подшипника полностью расположена во внутреннем пространстве (CI) корпуса, и эта четвертая стойка (LB4) подшипника разъемно закреплена лишь на первой части (C1) корпуса, причем- редукторный компрессор (GV) содержит третий вал (SH3), который установлен в пятом подшипнике (B5) и шестом подшипнике (B6) и несет на себе третье зубчатое колесо (GW3), причем- первое зубчатое колесо (GW1) входит в зацепление непосредственно со вторым зубчатым колесом (GW2), и при этом второе зубчатое колесо (GW2) входит в зацепление |
