| 主权项 |
1.一种电扇摆动头转向装置,其主要系设有一齿轮箱内装置齿轮传动组,并配合换向装置使齿轮结构具有换向传动。一齿轮箱之一侧设有一齿轮箱座,并于其中间部位穿置一蜗杆,而齿轮箱之内部之一侧容置一斜齿轮与上述之蜗杆相配合,其中斜齿轮内部穿设一具卡掣部及端部为齿部之齿轮杆并使该齿部凸出于齿轮箱底部,而齿轮箱底部之另一则枢固一具偏心器之大齿轮与齿轮杆之齿部相啮合,最后并于齿轮箱上结合一齿轮箱盖,该齿轮箱盖之一侧系设有一具穿孔之定位槽,而齿轮杆之一端则穿出于穿孔,而齿轮箱盖上亦接续一换向盖;一换向盖之一侧结合固定一压板,另一侧凸设有一掣动部以供容入一主动杆及一从动杆,该掣动部之内缘壁面分布有斜齿,该斜齿主要系于其底部形成一斜向之端面,而在斜齿之中间则形成滑槽,另外在换向盖之侧缘凸设有一具导槽之导座,并于该导槽中容置一导套;一压板之顶面之连动一主动杆之端部,其一侧系固定于换向盖上,另一侧则设有一导孔,可供一连动件穿设其中并继而接设一连动线,另外换向盖之掣动部外缘并套设有一弹性体,俾使压板与换向盖之间具有弹性掣动;一主动杆之端部外缘壁面分布有导键,其主要系容入掣动部内缘之滑槽,而主动杆之底部并形成卡齿,适可配合一从动杆;一从动杆中间部位之外缘凸设有数个凸键,凸键之间亦设有卡齿与主动杆配合,该凸键亦随着主动杆之导键于滑槽内沟动,该从动杆之底部则卡固于齿轮杆之一端,形成连动结构,而达其藉由主动杆与从动杆之上、下压动,俾使齿轮杆之掣动部能与斜齿轮内部产生掣动,而产生风扇换向摆动之功能者。2.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中齿轮箱之内部则凹设有一容置部位,另外齿轮箱之底部则分设一具容杆槽之凸杆,以利于一齿轮杆之穿设,及一具容轴槽之凸杆则穿置一接设大齿轮之大齿轮心轴。3.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中斜齿轮之内部设有凹弧槽以供与齿轮杆之掣动部产生掣动。4.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中齿轮杆之一端形成一内缩之颈部,另一端则设有齿形之齿部,中间部位则形成一卡掣部并设有一容珠槽适可容置一弹性体及两端部之钢珠,而齿轮杆之齿部则穿出于齿轮箱中凸杆之容杆槽外。5.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中大齿轮系利用一大齿轮心轴之一端系设有一凹环槽,并穿出齿轮箱中凸杆之容轴槽外,并贯穿该大齿轮,再藉由一E型扣环扣于该凹环槽上,而达将大齿轮枢固于齿轮箱底部,并与齿轮杆之齿部进行啮合,另外大齿轮之底部一体设置有一偏心器,俾使偏心器与大齿轮结为一体,在转动时直接与大齿轮同时旋转,又在风扇摆动时具有较强之扭力承受负荷之结构。6.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中当该齿轮箱盖盖合于齿轮箱上,齿轮杆中间部位之钢珠则置于该定位槽中,而齿轮杆之颈部则穿出于穿孔,以配合入一换向盖之内部。7.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中压板之顶面设有一穿槽以供主动杆之端部穿出。8.如申请专利范围第1项所述之电扇摆动头转向装置,其中利用螺丝将换向盖及齿轮箱盖锁固于齿轮箱上,而形成风扇之换向装置之结构者。图式简单说明:第一图:为本创作之立体外观图;第二图:为本创作之立体分解图;第三图:为本创作之在风扇固定状态之组合剖面视图;第四图:为本创作之在风扇正在拉动连动线换向状态之组合剖面视图;第五图:为本创作之在风扇已放开连动线,换向后风扇旋转状态之组合剖面视图; |
