发明名称 飞轮磁控结构改良
摘要 一种飞轮磁控结构改良,系包含有轮座组、弹片体与掣动件,弹片体之前端枢设于轮座组,而末端以钢丝连结至掣动件,弹片体并为弹性元件顶持及杆体限位,据以掣动件动作乃使弹片体与飞轮相关位置产生变化,而使得制动磁通牵制力改变,轮座组内壁并依弹片体摆幅位置具内凹之凹弧面,使弹片体之摆幅得以增加,而使磁通牵制力变化更大,设定制动磁通段数更为明显,轮座组并得以突肋隔离掣动件与弹片体,同时具有封盖保护功效者。
申请公布号 TW410621 申请公布日期 2000.11.01
申请号 TW089201876 申请日期 2000.01.28
申请人 刘建邦 发明人 刘建邦
分类号 A63B22/00 主分类号 A63B22/00
代理机构 代理人 林世昌 台中巿北区太原北路一三○号五楼之二
主权项 1.一种飞轮磁控结构改良,系包含有:轮座组、掣动件、弹片体,而弹片体上并固设磁铁块,轮座组内完全没有配合钢丝之突柱的设计,弹片体前端枢设于轮座组周缘,而弹片体中段一侧并为杆体限位,轮座组上设有滑槽孔供容组滑块;其特征在于:掣动件隐藏于轮座组之内部,并藉由突肋适当区隔掣动件与弹片体,而降低异物掉入之干涉现象与尘垢问题,掣动件依放射状方向设具三个以上之掣爪,掣爪末端并具内凹陷之钢丝定位嵌孔,以减轻重量及不占空间,弹片体配合弹性元件之顶抵,保持其特定位置,并提供其弹性回复力,轮座之内壁面依弹片体之摆移位置设内凹之凹弧面,使弹片体之摆幅得以增加,而使磁通牵制力变化更大,设定制动磁通段数更为明显,磁通段数设定范围更广者。图式简单说明:第一图:系本创作飞轮磁控结构改良之立体分解示意图。第二图:系本创作飞轮磁控结构改良之侧剖示图。第三图:系本创作飞轮磁控结构改良之剖示图。第四图:系本创作飞轮磁控结构改良之剖示动作示意图。
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