一种汽车制动凸轮轴的锻造工艺

摘要

本发明涉及一种汽车制动凸轮轴的锻造工艺，包括如下步骤：1)、第一火将坯料的钢锭加热温度至900~1000℃，压钳口，倒棱，错水口；2)、第二火对1)步获得的坯材进行再次加热，加热至1150~1180℃，采用圆弧齿状上凸下凹型砧镦粗，拔长；3)、第三火对2)步获得的坯材进行再次加热，加热至1100~1120℃，采用螺旋压力机，模锻成形，切边，温度950℃，压力400T；4)、热处理：加热至860±10°C保温4.5~5.5小时，空冷至500°C，加热至600±10°C，空冷。该工艺生产的产品内部变形均匀，易于成形，充型饱满，锻件内部质量好。

主权项

一种汽车制动凸轮轴的锻造工艺，其特征在于：包括如下步骤：1)、第一火将坯料的钢锭加热温度至900~1000℃，压钳口，倒棱，错水口；2)、第二火对1)步获得的坯材进行再次加热，加热至1150~1180℃，采用圆弧齿状上凸下凹型砧镦粗，拔长；3)、第三火对2)步获得的坯材进行再次加热，加热至1100~1120℃，采用螺旋压力机，模锻成形，切边，温度950℃，压力400T；4)、热处理：加热至860±10°C保温4.5~5.5小时，空冷至500°C，加热至600±10°C，空冷.；所述圆弧齿状上凸下凹型砧，包括上型砧和下型砧，上型砧为两侧锥面凸起到中间设置成凸出的两个以上相等半径的圆弧凸面，且相邻圆弧凸面之间由圆弧曲面光滑过度，下型砧为V型锥面凹陷至中间设置成凸出的两个以上相等半径的圆弧凸面，相邻的圆弧凸面之间由圆弧曲面光滑过度，所述圆弧凸面与V型锥面之间也由圆弧曲面光滑过度，所述两侧锥面夹角和V型锥面夹角相等都为α，α可在135°～155°范围之内变化。