卷线器抛投时之线轮离心刹车改良构造

摘要

本创作系提供一种卷线器抛投时之线轮离心刹车改良构造;其主要系于线轮一侧设有一轮座，使轮座容置在主体之环室内，及于轮座周侧设有数限位轴,供该离心拨套穿套，而该限位轴系于周侧凸设有二限止部，且该离心拨套系于内壁对应设有一挡止部;如此，只须以第一限止部阻挡离心拨套之挡止部，即能使离心拨套内缩在限位轴内，或拨移离心拨套以其挡止部受限在第一、二限止部间时,即能使离心拨套随离心力抛甩而顺沿限位轴滑移,及以外端侧凸出于限位轴，并与环室内壁触接，获得阻滞效果;职是，本创作不仅构造简单，且成型容易，能大幅提升加工及组装上的简易性，及降低生产成本。

主权项

1.一种卷线器抛投时之线轮离心刹车改良构造,该离心刹车构造为设在线轮之轴向外端侧,而线轮则轴枢在卷线器主体内侧凹设之环室中,当抛投钓线时,该线轮与环室接触侧产生一离心刹车阻滞现象,而能于旋动时调节线轮出线速度;其特征在于:该离心刹车构造,系轮座与周环呈旋射状对称设置之多数限位轴为一体成型,且限位轴上皆套设有离心拨套,提供至少一段之拨动位移调整者。2.依据申请专利范围第1项所述之卷线器抛投时之线轮离心刹车改良构造,其中,该限位轴系于周侧以一间距凸设有二限止部,且该离心拨套之长度系小于限位轴,其于内壁相对挡止部处设有一限止部,使离心拨套之挡止部受限于第一限止部,或受限在第一、二限止部间,随离心抛甩而顺沿限位轴滑移。3.依据申请专利范围第1项所述之卷线器抛投时之线轮离心刹车改良构造,其中,该离心刹车限位轴之限止部系为长条状之凸肋,而该离心拨套则于末端侧设有一勾扣形成挡止部。4.依据申请专利范围第1项所述之卷线器抛投时之线轮离心刹车改良构造,其中,该离心刹车限位轴之限止部系为凸起之勾扣,而该离心拨套之挡止部则为长条状之凸肋。图式简单说明:第一图所示系习知卷线器之立体分解图。第二图所示系习知卷线器中线轮与离心刹车之立体分解图。第三图所示系习知卷线器中线轮与离心刹车之动作示意图。第四图所示系本创作一较佳实施例与卷线器之立体分解图。第五图所示系本创作上述较佳实施例之立体分解图。第六图所示系本创作上述较佳实施例之组合剖视图。第七图所示系本创作上述较佳实施例之正视图。