| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad für die Vorderachse von Nutzfahrzeugen, das bevorzugt für Breitreifen vorgesehen ist und eine Nennmaulweite größer 11, 75'' aufweist. Das Fahrzeugrad weist eine Radschüssel (1) und eine Steilschulterfelge (11) auf, zwischen denen ein Felgentiefbett (14) mit Tiefbettboden (15) und Tiefbettflanken (16, 17) ausgebildet ist. Der Boden (15) des Tiefbetts (14) erstreckt sich beiderseits der Felgenmitte (F) im Wesentlichen gradlinig und die äußere Bettflanke (17) und die innere Bettflanke (16) schließen jeweils an die Felgenschultern an. Die Radschüssel (1) ist am Boden (15) des Tiefbetts (14) angeschweißt. Die erfindungsgemäße Ausführungsform führt zu Fahrzeugrädern (10) mit einem breiten Tiefbett, das vorzugsweise 65%-75% der Maultweite der Felge (11) einnimmt. Für die Herstellung der erfindungsgemäßen Fahrzeugräder wird weniger Material benötigt und es sind kaum Hinterschneidungen für die Ansammlung von Schlamm, Steinen u. dgl. vorhanden.</p> |
