一种自行车车座

摘要

本发明公开了一种自行车车座，包括车垫架和左、右车垫，所述左车垫与所述右车垫并排设置于所述车垫架上，且留有间隙；所述左车垫前端与所述右车垫前端之间形成开口设置；本发明结构简单，通气性好，且减压能力强；其中左车垫前端与右车垫前端之间的开口设置可减轻裆部受到的挤压力。

主权项

一种自行车车座，其特征在于，它包括车垫架和左、右车垫，所述左车垫与所述右车垫并排设置于所述车垫架上，且所述左车垫和所述右车垫之间留有间隙；所述左车垫前端与所述右车垫前端之间形成开口设置；所述车垫架，包括后支撑杆、上支撑杆和下支撑杆；所述后支撑杆左端经两根弹簧与左车垫设置在的左车垫支撑杆连接；所述后支撑杆右端经两根弹簧与右车垫设置在的右车垫支撑杆连接；上支撑杆下端面与下支撑杆上端面经两个弹簧连接；上支撑杆上端面左端经车垫连接杆与左车垫连接；上支撑杆上端面右端经车垫连接杆与右车垫连接；后支撑杆与下支撑杆经两根连接杆连接；所述后支撑杆中间设置有与车支撑主轴连接的圆孔；所述弹簧均采用中间大两头小的减震弹簧。