| 摘要 |
차량용 유압 제동 시스템은 : 중앙 유압 유닛(3)에 의해 공급되는 상용 제동 시스템(A); 비상 제동 시스템(B); 수동 제어 부재(D,16); 마스터 실린더(17); 적어도 하나의 안전 밸브(26,28); 제동 조작의 진행에 상응하는 반동으로 수동 제어 부재(D,16)의 전진 운동에 저항하도록 의도된 시뮬레이터(M)로서 한 방향에서는 마스터 실린더(17)로부터 나오는 유체 압력을 받게 되고, 반대 방향에서는 수동 제어 부재의 이동거리에 의존하는 저항력을 받게 되는 시뮬레이터 피스톤(31)이 그 안에서 미끄럼운동 하는 실린더(30)를 포함하고 있는 상기 시뮬레이터; 휠 브레이크(2a~2d)에 연결되는 흡입 솔레노이드 밸브(9a~9d) 및 배출 솔레노이드 밸브(14a~14d); 여러가지 제동 파라미터를 검출하기 위한 센서(8,13a~13d,24,29); 솔레노이드 밸브를 제어할 수 있는 컴퓨터(C)를 포함하고 있다. 시뮬레이터(M)내의 저항력은 중앙 유압 유닛(3)에 의해 공급된 유체 압력으로부터 나오는 조절된 압력이 시뮬레이터 피스톤(31)의 표면상에 작용함에 따라 발생되며, 임의로 변경가능한 소정의 법칙에 따라 컴퓨터(C)에 의해서 제어된다. |
