| 主权项 |
1.一种轴承阀消音器,其之构成主要系于其消音箱内配置有轴承阀系统,该轴承阀系统中系包含有由中控轴与轴合阀板形成其相串联之结构,中控轴上并套合有套轴弹簧,其轴合阀板固定于消音箱内璧上并联合其后之阀门盖以具有阀之功能型式将消音箱内部做成段落区隔并有轴合阀板上之轴合阀板孔作为该阀之通道,中控轴之轴杆串置入一活门盖之套孔中使该活门盖能沿中控轴之轴杆前后滑动并于其轴杆尾契入防止脱落之止动装置,其消音箱内壁上于活门盖之前固定有一阀板,其阀板联合活门盖于消音箱内部以阀之功能型式将消音箱内部做成段落区隔并有阀板上之阀板孔作为该阀之通道,当引擎高速运转时汽缸气爆燃烧所产生之较高排气压力经由排气管流向轴承阀消音器之前消音室,再以其排气压力经由通过阀板上之阀板孔将活门盖向后推挤并使其中控轴上之套轴弹簧大幅压缩而使其活门盖开启出较大通道而令其排气进入中截音室,续以其排气压力经由通过轴合阀板上之轴合阀板孔将阀门盖向后推挤亦使其中控轴上之套轴弹簧大幅压缩而使阀门盖开启出较大通道再令其排气进入后截音室,而后使大量引擎废气续向外排出,而当引擎运转操作减缓时,套轴弹簧即对应较低的排气压力而迅速伸张弹性而将阀门盖弹回并立即封闭之前引擎高速运转时较大通路之部份空间,当引擎低速运转时汽缸气爆燃烧所产生之较低排气压力经由排气管流向轴承阀消音器之前消音室,再以其排气压力经由通过阀板上之阀板孔将活门盖向后推挤开启出较小通道而令其排气进入中截音室,续以其排气压力经由通过轴合阀板上之轴合阀板孔将阀门盖向后推挤并使其中控轴上之套轴弹簧小幅压缩而使其阀门盖开启出较小通道再令其排气进入后截音室而后相对使其较小量之引擎废气向外排出,故其辅承阀系统之构造特点能依据引擎低速至高速运转之排气压力于活门盖与阀门盖之自动开合大小动作过程给予适当平衡相应之弹性机制,而同时使得非高速运转引擎之汽缸气爆燃烧所产生噪音对外开放通路相对自动缩小而达到自动将多余的噪音传导通道即时封闭来阻隔引擎噪音向外扩散功效之特点者。2.如申请专利范围第1项所述之轴承阀消音器,其中于其尾部设置有一排气尾盘,其排气尾盘上设置有数支不同长短之排气支管并其排气支管内装置有可调整伸缩之调频管而成为可经调整变换其长短之联合管组特征,因此能于其引擎运转间将较重大明显之噪音共振音域以其调频管于其联合管组长短伸缩之调整控制引擎噪音频率转换方式,来避开其最大的噪音共振,而达到能减低引擎汽缸气爆燃烧所产生之噪音因出现过大共振而引起之噪音扩大扩散之功能特征者。3.如申请专利范围第1项所述之轴承阀消音器,其中于其轴承阀系统内具有中控轴,其中控轴上套有一防漏垫与阀门盖贴合,当引擎息火时,其套轴弹簧即无对应排气压力而迅速将弹力伸张而令阀门盖弹回至与轴合阀板紧密贴合之位置,同时封闭全数轴合阀板孔之通道,并由防漏垫帮助增加封闭其通道之紧密度,而完成封闭该轴承阀系统之全部逆向通路并使该轴承阀系统具备流体逆止功能,使得水患时之外界污水无法经由其轴承阀系统已封闭之逆止构造进入引擎内部,而达成防范水患污水渗入引擎内部造成引擎损害之功能功效者。图式简单说明:第一图:系本创作之正面图第二图:系本创作之立体图第三图:系本创作之剖面图第四图:系本创作之特征部位截面图第五图:系本创作之特征部位剖面图第六图:系本创作之特征部位截面图、平面图第七图:系本创作之元件截面图、平面图第八图:系本创作之特征部位分解图、剖面图、截面图第九图:系本创作之功能操作示意图第十图:系本创作之部件构造截面图、剖面图第十一图:系本创作之元件对照示意图 |
