自行车智慧型动态回馈避震阻尼系统之构造

摘要

本创作系有关一种自行车智慧型动态回馈避震阻尼系统之构造，本创作脚踏车之车体骨架上系设有避震装置，该避震装置系包括有前、后避震器，并于上加装速度感测装置，并于其上加装速度感测装置，除此之外并设有一人工智慧内压调整结构，该内压调整结构系包括一控制器及一充气筒，该控制器系对应设有前、后进气阀及前、后出气阀，系可对应控制充气筒对前、后避震器之充气量多寡，藉以调整避震器之弹性、阻尼系数，当骑乘自行车初速较慢时，依据动能需有效率地传达给系统的原理，避震器应有较大的弹性阻尼系数，此时会自动对避震器施予充气，当速度到达一定的标准后，系统会自动释放，并可选择性的将释出避震器内部之多余气体，以符合不同体型、重量的使用者及不同崎岖程度之路面等外来因素之需求，以有效降低反作用弹力所产生的振动幅度，以有效降低车体的震动的振幅，以提供骑乘者一具舒适的乘坐效果者。

主权项

1.一种自行车智慧型动态回馈避震阻尼系统之构造,系包括一车体骨架、一避震装置及一内压调整结构:其中:该车体骨架系设有一把手横杆、一前插杆、一中央跨杆及一Y型杆;该避震装置系包括有一前避震器及一后避震器;其特征系在于:该前、后避震器上系对应设有加装速度感测装置;该内压调整结构系包括一控制器及一充气筒,该控制器系以一控制线路与充气筒对应接设,而该充气筒系以进气管对应与前、后避震器连设;又该前、后避震器及加装速度感测装置系分别以出气管及加速感测线对应接设于控制器上;使控制器、充气筒及前、后避震器及加装速度感测装置形成一控制回路;藉上述结构设置,该避震器可依路面之崎岖程度弹性调整前、后避震器之弹性及阻尼系数,而该加装速度感测装置可感测行车的初速较慢,并依据动能需有效率地传达给系统的原理,该充气筒即会自动对前、后避震器施予充气,使其弹性阻尼系数变大,当行车速度到达一定的标准后,该控制器会自动将多余之气压释放。2.如专利范围第1项所述之『自行车智慧型动态回馈避震阻尼系统之构造』其中:该充气筒出气口处系设置有一逆止阀系可有效防止补充于前、后避震器内部之气体产生回流线的现象。图式简单说明:第一图 系本创作结构之设置位置局部示意图。第二图 系本创作前避震器与内压调整结构之配线示意图。第三图 系本创作后避震器与内压调整结构之配线示意图。第四图 系本创作结构之使用实施例。