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La valise permet son transport plus facilement grâce aux roues et une poignée. La présente invention consiste en un système de valises munis de roues qui se déplacent grâce à un moteur électrique intégrés, dans un compartiment à la base de la valise principale. Le moteur qui permet le déplacement de la valise est contrôler par l'utilisateur à l'aide d'une commande manuelle (adaptable au poignet) reliée à la valise principale. Les valises se déplacent deux par deux pour un total de quatre valises. Elles sont munis de dispositifs escamotables et ajustables qui permettent d'attacher les valises (latéralement et/ou en file) entres elles. Une valise auxiliaire est jointe au côté droit de la valise principale par des attaches escamotables, elle suivra ses mouvements parallèlements. Les valises du deuxième rang sont reliées au deux premières valises par un attache permettant le pivot.
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