发明名称 信号装置
摘要 本发明系有关于一种信号装置,特别有关于可用于道路之信号装置。长久以来已经知道有关道路反射柱或照明柱之存在所提供之优点。传统的道路反射柱或照明柱系突出路面,以使得该反射器或该照明机构能够被看得见,并因而容易因为过路交通造成损坏,并且特别容易受到除雪车之刮板之伤害。本发明之目系能够实质减少或消除此一缺点,并可藉由一种结构达成此一目的,其中该结构包括一插座,一圆顶透镜系安装于该插座上,一反射机构系安装于该插座上,和/或一照明机构系安装于该插座上,该圆顶透镜系为一材料,其系能够折射被反射之光线或来自照明机构之光线,以容许该光线可被迎面而来的车辆之驾驶员看见。
申请公布号 TWI225115 申请公布日期 2004.12.11
申请号 TW090127271 申请日期 2001.10.31
申请人 亚透夏公司 发明人 迪克.马丁 爱德华
分类号 E01F9/04 主分类号 E01F9/04
代理机构 代理人 朱清平 台中市南屯区大墩路七四二号
主权项 1.一种道路信号装置,其特征在于:一插座(3),一圆顶透镜(2)系安装于该插座(3)上,以及一反射机构(5,8)系安装于该插座上(3),且该反射机构(5,8)是在插座(3)顶部水平以下,该圆顶透镜(2)系为一材料,其系可折射光线,并且折射光线可被导引至该反射机构(5,8),从该处,该光线可经由该圆顶透镜(2)被反射,并可折射以将该光线返回至它的光源。2.如申请专利范围第1项所述之道路信号装置,其特征在于:一照明装置(12)以及一跟随电路(13)系被装置在插座之中,该跟随电路(13)包括了一太阳能面板(14),一电容器(15),及一电池(16)。3.一种道路信号装置,其特征在于:一插座(3),一圆顶透镜(2)系安装于该插座(3)上,以及一照明机构(12)系安装于该插座上(3),且该照明机构(12)是在插座(3)顶部水平以下,该圆顶透镜(2)系为一材料,其系可导致来自该照明机构(12)之光线能够折射并可沿着一所需之方向被导引。4.一种道路信号装置,其特征在于:一插座(3),一圆顶透镜(2)系安装于该插座(3)上,一反射机构(5,8)系安装于该插座上(3),且该反射机构(5,8)是在插座(3)顶部水平以下,以及一照明机构(12)系安装于该插座上(3),且该照明机构(12)是在插座(3)顶部水平以下,该圆顶透镜(2)系为一材料,其系可导致光或反射光能够折射并可沿着一所需之方向被导引。5.如申请专利范围第1,3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,该圆顶透镜(2)之材料以及该圆顶透镜(2)之圆顶表面之曲率系容许不同角度之进入光线能够被折射至该反射机构(5,8)上,并可实质沿着进入光线之相同路径返回。6.如申请专利范围第3项所述之道路信号装置,其特征在于,该圆顶透镜(2)之材料以及该圆顶透镜(2)之圆顶表面之曲率系可导致该照明机构(12)发射之光线能够以发散方式折射,以使发射光线能够扩散。7.如申请专利范围第1、3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,该圆顶透镜(2)之材料系为一种所谓的“自恢复"塑胶材料,其系具有记忆可导致其表面上之刮痕能够自动消除。8.如申请专利范围第1、3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,该圆顶透镜(2)系安装于该插座(3)上,并具有一插入弹性密封件,该插入弹性密封件系容许该圆顶透镜(2)接触一车辆之道路车轮或接触一除雪机之刮板时能够被压制。9.如申请专利范围第1、3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,该圆顶透镜(2)系为一固体块,该固体块具有一具有凹槽之下表面,以容纳一反射机构(5,8)或照明机构(12)。10.如申请专利范围第1、3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,该反射机构(5,8)和/或照明机构(12)系模制于该圆顶透镜(2)之中,并具有一电路(13)结合该照明机构(12)。11.如申请专利范围第1或第4项所述之道路信号装置,其特征在于,该反射机构(8)系具有一棱镜底座(10),以及半球形棱镜插入部(9,11)系位于它的角形表面上,藉此,入射光系藉由该半球形棱镜插入部(9)而被聚集于该棱镜底座(10),并且部分的入射光系沿着相同路径被反射回去,而入射光之其他部分系相对地经由该半球形棱镜插入部(11)被反射,并被折射,以能够被导向相反方向。12.如申请专利范围第1或第4项所述之道路信号装置,其特征在于,该反射机构(5)系为一角立方体反射器。13.如申请专利范围第1、3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,具有探针(17)之形状之附加的感应器机构系被装设,而可从该电路(13)之中延伸至该圆顶透镜(2)之表面,至少两探针(17)系被装设,其系可被聚集于该圆顶透镜(2)之表面上之湿气连接,以发出信号告知浓雾之开始,并驱动适当的LED(12)。14.如申请专利范围第1、3或4项中之任一项所述之道路信号装置,其特征在于,多个光感应器度(17)系被装设于该圆顶透镜(2)之中,以能够感应藉由聚集于该圆顶透镜(2)之表面上之湿气所导致该圆顶透镜(2)之内部所反射之光线,该感应器系可驱动该照明机构(2),以能够发出信号告知浓雾之状况。图式简单说明:第一图:系为根据本发明的信号装置之一立体外观图。第二图:系为第一图之中所示的信号装置之一示意剖面图,图中显示出经由透镜到反射机构之光程。第三图:系相当于第二图,但是显示出一棱镜形反射器。第四图:系相当于第二图,但是显示出一照明机构之存在。第五图:系相当于第四图,但是显示出一探针,该探针系延伸至信号装置之表面。第六图:系相当于第五图,但是显示出一湿气检测器之另一种形状。
地址 英国