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Procedimiento para la regulación de un sistema de combustión de combustible sólido, que tiene al menos una entrada de aire primario, siendo los valores nominales para la cantidad de aire primario ajustados en función del contenido de agua del gas de combustión, caracterizado por que el sistema de combustión de combustible sólido tiene una recirculación de gas de combustión primario, y porque los valores nominales para la cantidad de aire de la recirculación de gas de combustión primario son ajustados en función del contenido de agua del gas de combustión. |
