| 主权项 |
1.一种汽车防盗锁,包含由筒体、结合部和掣动杆所组成,筒体一侧设有锁座,锁座内设有一锁具,锁具后端具有一凸梢,筒体前侧成型有一滑槽,后端具有一轴孔;该结合部,系为一中空管体,其前侧成型有一与滑槽对应的凸垣并恰可容设于筒体内,且结合部一侧具有一穿孔,凸垣上方固结一可供煞车踏板之连杆穿越之定位块,及藉锁断螺丝与定位块相对锁固之封合块;掣动杆系恰可穿入结合部中,其侧面对应锁具设有一凹穴,弹簧套装于其后段较小径处,且顶抵于结合部后方和筒体底面间,利用一螺杆自筒体后方轴孔穿入,并与掣动杆后端之螺孔锁固,使筒体和掣动杆螺固一体,同时和结合部定位,以形成一防盗锁;藉由上述特征,令结合部之定位块得贴合于煞车踏板前端之连杆侧面,再把封合块与定位块藉锁断螺丝对应锁合,且将该防盗锁与连杆固结;另推压筒体使掣动杆向前延伸并顶抵于车体上,复按压锁具,利用其后端凸梢贯入结合部的穿孔后迫人掣动杆之凹穴形成卡掣,使掣动杆顶持连杆而让煞车踏板无法踩下,以达到防盗效能者。2.如申请专利范围第1项所述之汽车防盗锁,其中掣动杆之前端系枢设有一压脚。图式简单说明:第一图、系习用汽车煞车锁之使用示意图。第二图、系本创作之立体分解图。第三图、系本创作之组合立体图。第四图、系本创作装置于煞车踏板上之实施示意图。第五图、系本创作将煞车踏板锁固之使用状态图。 |
