| 摘要 |
本发明的课题为：藉由适当地选择从变速机外壳到车体前方车把部的操作部的变速用缆线的配设构造，则可以达到：提升该变速缆线的操作性、以及缩短该缆线的目的。本发明的解决手段为：一种变速用缆线的配设构造，该变速用缆线(C)的其中一端是被安装在拨链器的臂部(62B)，且该变速用缆线(C)，从其安装部经过拨链器轴(61)的外缆线安装孔(61e)，被导引至在变速机外壳(20L)的前上方部位所开设的贯穿孔(20L1)，从该贯穿孔(20L1)被导引到该外壳(20L)外部，沿着车体的前方的框架，以略接近直线的状态延长，将其延长瑞安装在车体前方车把部的缆线操作机构部。 |
