摘要 |
本发明系提供一种代步车过阶装置之改良,其中该代步车具一第一端及一第二端,该第一端二侧分别设有方向轮,而第二端二侧则设有驱动轮,另该第一端中段处设有一结合部,该过阶装置即是结合至该结合部,其中:该过阶装置之一端系为结合杆,其以可拆卸方式且具弹性地枢结至车体之结合部,而过阶装置之第二端则朝车体第一端方向延伸弯折一抵触部,且该抵触部上可结合一防滑的垫体;藉此,当代步车行经突起路段时,系可先藉该过阶装置触抵,并因此连动提升该代步车抬起以使方向轮跨上,并再藉驱动轮动力持续带动之下,该代步车即得以顺利跨上前行。 |