| 摘要 |
1. Комбинированный почвообрабатывающий агрегат, содержащий прицепное устройство в виде сницы для соединения с тяговым средством, соединенную со сницей раму из брусьев, выполненную из трех шарнирно-соединенных секций с возможностью установки крайних секций в транспортное положение, снабженную опорными колесами и транспортными колесами (колесным ходом) с гидроцилиндром колесного хода, закрепленные на кронштейнах рамы режуще-рыхлящие рабочие органы в виде лап со стойками и выравнивающие диски, установленные позади рамы рабочие органы вращательного типа в виде модулей катков, а также компенсатор вертикальных колебаний сницы, отличающийся тем, что гидроцилиндр колесного хода одним концом шарнирно закреплен на раме, а другим концом соединен с осью кривошипного механизма колесного хода, при этом гидроцилиндр колесного хода располагается симметрично относительно транспортных колес, а компенсатор вертикальных колебаний сницы выполнен в виде тяги, шарнирно соединенной одним концом с кронштейнами рамы, закрепленными жестко один напротив другого по обеим сторонам центрального продольного бруса рамы, а вторым концом со сницей, причем второй конец тяги снабжен вытянутым вдоль оси тяги пазом для обеспечения перемещения сницы в вертикальной плоскости. ! 2. Комбинированный почвообрабатывающий агрегат по п.1, отличающийся тем, что каждое опорное колесо закреплено на переднем поперечном брусе рамы и снабжено сепаратором с рядами отверстий для фиксации положения опорного колеса при регулировке глубины обработки почвы с помощью крепежного элемента, например, с помощью фиксирующего пальца. ! 3. Комбинированный почво� |
