一种适用于机动车行李箱夹板的支撑装置以及套件

摘要

本实用新型涉及一种适用于机动车行李箱夹板的支撑装置，包括一个前支柱；该前支柱具有数个前支撑部；每个前支撑部具有不同的高度，并能支撑夹板的一个前部。该支撑装置还包括一个后支柱，该后支柱包括数个后支撑部；每个后支撑部与对应前支撑部相对安装，并能支撑夹板的一个后部。后支柱包括所述夹板的数个纵向引导零件，可支撑一个后支撑部。引导零件具有一个后挡块；当行李箱夹板后置时，该后挡块可用来配合安装在夹板上的第一挡块。前支柱和后支柱安装时保持距离，二者之间形成一条进入通道，使夹板能够进入每一个前支撑部或后支撑部内。本实用新型还涉及一种套件，该套件包括行李箱夹板以及上述支撑装置。

主权项

一种适用于机动车行李箱夹板(12)的支撑装置(14)，其特征在于：支撑装置(14)包括至少一个前支柱(26)，所述前支柱(26)至少在第一方向(Z)即垂向延伸并具有至少两个前支撑部(28)，每个前支撑部(28)位于垂向(Z)的对应位置，并可支撑所述行李箱夹板(12)的一个前部(18)；支撑装置(14)包括至少一个后支柱(34)，所述后支柱(34)至少在垂向(Z)延伸并具有至少两个后支撑部(36)，每个后支撑部(36)在垂直于所述垂向(Z)的第二方向(X)即纵向与对应的一个前支撑部(28)相对安装，并可支撑所述行李箱夹板(12)的一个后部(20)；后支柱(34)在纵向(X)具有数个行李箱夹板(12)平移引导零件(44)，具有至少一个后支撑部(36B)，以引导所述夹板(12)在前置位和后置位之间的平移；前置位时，行李箱夹板(12)至少部分由前支撑部(28B)支撑，该前支撑部(28B)与后支撑部(36B)相对安装；后置位时，引导零件(44)具有一个后挡块(42B)，当行李箱夹板(12)位于后置位时，该后挡块(42B)用于阻挡设置在所述行李箱夹板(12)上的第一挡块(22)；前支柱(26)和后支柱(34)安装时，彼此在纵向(X)保持距离，以便在二者之间形成一条进入通道(56)，使所述行李箱夹板(12)能够进入每个前支撑部(28)或后支撑部(36)。