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Überführeinrichtung (1) zum Befördern von Ausgangsmaterial, vorzugsweise Bahnmaterial (11.1, 11.2), welches auf Vorratseinrichtungen (10.1, 10.2) bereitgestellt und zu einer weiterverarbeitenden Maschine (9) befördert wird, umfasst, – einen Rahmen (2) aus horizontalem (3.1, 3.2) und vertikalem Gestänge (4), wobei die horizontalen Gestänge (3.1, 3.2) sich quer zur Vorschubrichtung (6) des Bahnmaterials (11.1, 11.2) erstrecken und die vertikalen Gestänge (4) die Träger (12) des Rahmens (2) bilden, – mindestens ein Paar von Führungsschienen (5.1, 5.2), die sich in der Vorschubrichtung (6) parallel erstrecken und die an einem horizontalem Gestänge (3.1, 3.2) lösbar angeordnet, seitlich verschiebbar und somit an die Breite (14.1, 14.2) der Bahnmaterialien (11.1, 11.2) anpassbar sind, wobei ein Paar von Führungsschienen (5.1, 5.2) einen Einlass (7) und einen Auslass (8) für das zuführende Bahnmaterial (11.1, 11.2) aufweist, – mindestens eine Führungseinheit (20.1, 20.2), die am horizontalen Gestänge (3.1) angeordnet und geeignet ist, das Bahnmaterial (11.1, 11.2) entlang eines Pfades (19.1, 19.2) zu befördern, wobei eine Führungseinheit (20.1, 20.2) in einer Haltevorrichtung (33.1, 33.2) gehalten wird, welche auf dem horizontalem Gestänge (3.1, 3.2) seitlich versetzbar ist und wobei die Führungseinheit (20.1, 20.2) und sich um eine, sich quer zur Vorschubrichtung (6) erstreckende Achse (18.1, 18.2) dreht, dadurch gekennzeichnet, dass eine Führungseinheit (20.1, 20.2) aus einem zweiseitigen Hebelarm (21.1, 21.2), der um seine Achse (18.1, 18.2) drehbar ist, gebildet wird und der im Seitenprofil (22) eine elliptische Seitenfläche aufweist oder aus zwei, mit ihrer Sehne ls aneinander anliegenden Kreisabschnitten (25.1, 25.2) gebildeten Seitenfläche (23.1, 23.2) besteht, wobei die beiden Sehnen der Kreisabschnitte (25.1, 25.2) eine gemeinsame Symmetrieachse (24) bilden und die beiden Bogenlängen (26.1, 26.2) die Außenkontur (38) der beiden Seitenflächen (23.1, 23.2) bilden und die Seitenflächen (23.1, 23.2) an ihren freien Enden jeweils durch eine Querstrebe (39.1, 39.2) parallel beabstandet sind, wobei eine Querstrebe (39.1, 39.2) aus einem Steg (28.1, 28.2) und einer Flügelspitze (29.1, 29.2) gebildet ist und das die Führungseinheit (20.1, 20.2) mit einem Antrieb (40) ausgestattet ist. |
