SYSTEME DE COMMANDE ELECTRONIQUE POUR VEHICULES COMPRENANT UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT PRINCIPAL ET UN SYSTEME D'ENTRAINEMENT AUXILIAIRE CONJUGUES A DES ROUES PORTEUSES DIFFERENTES

摘要

Cette invention concerne un système de commande électronique pour véhicules comprenant des roues motrices principales et un système d'entraînement auxiliaire associé à d'autres roues. Un circuit d'entrée est associé à un détecteur mesurant la vitesse des roues motrices principales. Le signal est transmis à travers un circuit qui le modifie selon un pourcentage prédéterminé. Un autre detecteur est associé aux roues motrices auxiliaires pour mesurer leur vitesse. Le système d'entraînement auxiliaire est entraîné à une vitesse qui diffère de celle du système principal.

Un agencement de ce type est utilisable notamment sur les engins automoteurs de travaux publics.